OTERO, PRINCIPE AZUL O PINOCHO?

Por lo menos debemos reconocer que tuvo cara para presentarse, que es consecuente con sus dichos, que se tomo un pastillita para no calentarse tanto, hasta ahora por menos de lo que se le dijo explotaba, mal...
Si, se calentó un poquito, pero le bajaron el copete, y a quedarse calladito, imagino la calentura reprimida, cuando encima fue una mujer la que lo puso en su lugar, (gracias Vilma) apoyada por otros concejales.
Y no imaginan la cantidad de morisquetas entre los concejales cuando quería pasar por príncipe azul, bonachón y que todos los problemas estarían solucionados en el día de hoy, le hicieron reafirmar varias veces con respecto a sus dichos, que se contradecían con la verdad, pasando así de príncipe a pinocho.
Me pregunto tanta impunidad tiene este Sr empresario, que se anima a mentir descaradamente, en el recinto del concejo deliberante? y si lo demuestra con sus declaraciones recogidas por algunos medios luego de la reunión:
“No me importan los carteles. Ni me preocupan. Me ne frega todo. De ninguna manera soy mafioso”
Ante esto, me pregunto sabe que significa mafioso?
Vamos a contarle:

La hipótesis más usual es que mafia procede del vocablo árabe mahya, ‘bravuconería, jactancia, chulería’ . En refuerzo a esta teoría hay que recordar que los árabes ocuparon Sicilia entre los años 965 y 1060.

Existen muchas otras teorías sobre el posible origen de la palabra mafia, cuyo uso comenzó a extenderse a mediados del siglo XIX. De acuerdo con algunas versiones, su primera mención aparece en un texto italiano del siglo XVIII contra la brujería, donde se le asociaba a las ideas de ambición y arrogancia. Otros etimólogos aseguran que es un vestigio del dominio árabe en Sicilia en el siglo IX, pues en esa lengua el vocablo mohios significa ‘hombre rudo y agresivo’.
Otros aseguran que 'mafia' es el acrónimo de la frase Mazzini Autorizza Furti, Incendi, Avvelenamenti (‘Mazzini autoriza robos, incendios y envenenamientos’), en referencia a Giuseppe Mazzini, promotor de la unidad italiana. La mafia se habría iniciado como tal, según Heckethorn, a partir de una asociación de indigentes sicilianos que, bajo la tutela de Mazzini, comenzaron a organizarse y a realizar actividades criminales bajo la protección de la flota británica.
Con el paso del tiempo, el término mafia se ha generalizado y, en la actualidad, se emplea para denominar a grandes grupos dedicados al crimen organizado u otras actividades sospechosas

Viendo esto se podría decir, sin lugar a dudas, que el sr es un mafioso pues pertenece a grandes grupos dedicados a negocios sospechosos, es sin duda un hombre rudo y agresivo y se maneja con bravuconería y jactancia.
y según wikimdq, Otero Néstor Emilio es el acrónimo de la frase:
Otro Testaferro Encuentra Ricachones Obnuvilados, Negando Estar Solo, Trabajador Oligarca Retramposo, El Mariani Iglesias LIO

A continuación algunas notas que detallan la previa y distintos puntos de la reunión aparecidas en distintos medios:

Marcelo Artime

Mar del Plata: Concesionario de la terminal llamado a dar explicaciones

Otero: “Me ne frega todo”

Néstor Otero, un empresario de amplias vinculaciones con el Poder…

Otero confirmó que no paga canon por la nueva Terminal

y lo más increíble, NOTA EN LA CAPITAL:

Concejales visitarán la terminal para evaluar su funcionamiento

QUE TODAVIA NO LOGRE PUBLICARAN COMENTARIO, PERO ACA VA POR SI ACASO
"Bueno, convengamos que por fin se dignan dar algo de información del tema, y entonces aprovechemos a decir que el Sr Otero vuelve a mentir como es su costumbre con respecto a varios temas de esos 91, que no son todos, pero por suerte y acompañado por el Sr Alviolite, el día anterior a la reunión pusieron en marcha algunas de las soluciones, para así poder llegar a la reunión con algunas respuestas. El sr Otero oculto información, en su beneficio, falto a la verdad delante de los ediles y dentro del recinto del concejo deliberante, quiso tomar el pelo a la ciudad, dejo en claro que no tiene seguridad y la poca que tiene la pagamos nosotros pues es la policía de la provincia, quiere aparecer como buen samaritano diciendo que no está obligado a tener muchas cosas, pero la realidad es que esta obligado por pliegos a cumplirlas y lo oculta.
Para terminar este espacio hoy cedido por la capital, es insuficiente para tratar el problema aludido.
Los incumplimientos del concesionario siguen, son realmente largos de relatar, tan largos como lo son el pliego de bases y condiciones y el reglamento  de la terminal mar del plata, como lo son también las ordenanzas que no se cumplen en la ciudad y no se hace nada para solucionarlo.
Desde estas humildes líneas les solicito a los legisladores y funcionarios políticos, a la ciudadanía en general, tenemos hoy la oportunidad de castigar socialmente y solicitar los castigos legales correspondientes a los empresarios que le hacen tanto mal al país y a la ciudad en particular. Empresarios que con el solo estimulo de ganar dinero no les interesa aplastar a quien sea en beneficio exclusivamente propio.
Empresarios que haciendo uso de su tráfico de influencias y su manejo descarado de los medios de prensa no han titubeado un segundo en producir daños, amenazar, amedrentar, y poner de rodillas a políticos a todo nivel para conseguir sus cometidos.

Esta bien, que pretendo….?

Tendré para varios días, para analizar esta reunión, pero no quiero dejar de pasar hoy dos hechos, creo que importantes:
1-Primero y en referencias hechas por casi todos los concejales con respecto a la tristemente famosa charlita, se hizo bien el Bol...., aunque después ante preguntas de los medios de prensa, dijo que había sido desafortunada porque yo llame a las 2 de la madrugada...
Que bárbaro, ni siquiera lo llame a él llame a dos de sus súbditos, y él se enoja por esto y el no deja dormir, y molesta y amenaza y cumple con subir los parlantes cuando se le canta, que país generoso, por dios, capaz que me inicia un juicio a mi por molestarlo...
Creo, según le manifestó a una vecina que me iniciaría un juicio penal, bueno, un regalito más que tendré de este señor, pero realmente se animara a ventilar en la justicia todas sus irregularidades?, veremos, por lo pronto vamos a abrir una caja de ahorro donde se aceptaran donaciones para contribuir a mi defensa....
2- Y debe ser el más importante, agradecer profundamente a los concejales presentes en el recinto y a todos, por permitir que este tema llegue a donde debería haber estado desde un principio y seguramente antes de que esto empiece, que se, que los concejales de la oposición lo intentaron, pero no fueron acompañados por el oficialismo, ni por el ejecutivo, estos últimos llevados por algún motivo político ciertamente inentendible.
Que creo, ayer dejaron públicamente expuesto su interés en solucionar todos los problemas que nos afectan a vecinos y usuarios de la terminal mar del plata.
Que hasta los ediles oficialistas vieron que lo que relatábamos los vecinos era cierto nomas, y al final luego de un principio de hasta podría decirse chupamedias, cambiaron su posición a algo más acorde con la realidad que les mostraba el sr Otero.
Hoy 9.30hs se conformara una mesa de trabajo en la misma terminal conformada por ediles, representantes de la terminal y vecinos, agradecer también profundamente la invitación a formar parte de la misma, para poder verificar, el estado de obras y las necesidades para sacar este temita adelante, que como demostramos en varias ocasiones, hemos contribuido a solucionar los problemas aportando ideas, que, aunque mínimas aportaron beneficios en esta problemática.

Por ultimo iremos subiendo en youtube los videos de la reunión, durante el fin de semana, para que todos pueden disfrutar de "El padrino de la terminal"
Hasta la vista

DE QUE SE HABLARA EN EL CONCEJO, HOY VIERNES CON OTERO? PARTE II

Continuación:
46-Se volverá  a producir el hecho del 15 de diciembre donde no les permitió entrar a los ómnibus, por una pretensión económica exorbitante?
47-Donde esta su tan mentada buen vecindad, con que se llena la boca en cuanta nota le hagan los medios de prensa, que dejo todo tipo de usuarios en la calle, sin veredas, sin servicios mínimos?
48-Existe alguna sanción de la municipalidad, se le facturo los servicios extra, por el ilícito cometido?
49-Informe si ha cumplido con la ley  22.431   que reza:

ARTICULO 1° - Modificase el artículo 8° de la Ley 22.431 que quedará redactado de la siguiente forma:

Artículo 8°: El Estado nacional —entendiéndose por tal los tres poderes que lo constituyen, sus organismos descentralizados o autárquicos, los entes públicos no estatales, las empresas del Estado y las empresas privadas concesionarias de servicios públicos— están obligados a ocupar personas con discapacidad que reúnan condiciones de idoneidad para el cargo en una proporción no inferior al cuatro por ciento (4%) de la totalidad de su personal y a establecer reservas de puestos de trabajo a ser exclusivamente ocupados por ellas.

50-De que manera se proveerá seguridad, en la entrada principal, que según se ve en los planos y croquis, un sector de casi 200mts transitara la vía que cruza la calle san Juan?
51-Donde está el estudio de impacto ambiental, que debería haberse hecho antes de la obra?
52-Quienes son los responsables de la obra?
53-Quienes son sus socios en la empresa concesionaria?
54-Puede repetir públicamente su conexión con el Hotel Provincial?
55-Puede explicitar a que se refiere cuando dice que es dueño de todo?
56-Explique porque no permitió en varias oportunidades la entrada de taxis y remises, obligando a los usuarios a desplazarse cerca de 200mts para poder acceder a su gran obra?
57-Defina porque los usuarios deben caminar entre 200 y 300 mts a la intemperie, soportando como fue en la temporada lluvias y soles matadores, llegando las demoras hasta 2 horas y las colas desde san Juan hasta la mitad del edificio?
58-Tiene usted idea el daño que le ha hecho a la ciudad, sus autoridades, los usuarios, los empresarios y empleados de la vieja terminal, las personas con capacidades  diferentes, nuestros mayores, los vecinos y a todos y cada uno de los usuarios de su terminal?
59-La municipalidad que dejo hacer, que improviso, que no estuvo a la altura de las circunstancias para ponerse a hacer cumplir la ley, o por lo menos complementar con obras que menguaran los problemas ocasionados por esta obra, responderá con los recursos de todos los marplatenses ante los daños producidos o lo hará con los bolsillos de sus funcionarios?
60-Las obras de cloacas, pluviales, asfalto y arreglo de calles y todas aquellas que debieron hacerse en previsión de los problemas que acarrea una obra de semejante magnitud implantada de prepo en el barrio, cuantos años mas se deberá esperar para que se realicen?
61-Si desde el año 2004, que se impuso su implantación, llevamos ya 6 años, que debemos esperar otros 6 años?
62-La imprevisión quizás sea el mayor error cometido por esta administración, sin olvidarnos del ocultamiento de los problemas, hasta que le estallaron en la cara, cual será el plan de acción a partir de ahora?
63-Ya que con una demora de casi 70 días se decidió a intervenir en el control, que es su obligación de los locales comerciales, no habilitados por no haber ordenanza de uso de suelo, recién tratada y aprobada el día jueves próximo pasado, y si es cierto que no se permitió la entrada de los inspectores a la terminal el día viernes pasado, que actitud va  a tomar con respecto esto?
64-Se proveerá una excepción mas al Código de Ordenamiento Territorial para los locales construidos dentro de la terminal o se los tratara como se trata a los demás comerciantes de mar del plata?
65-Se controlara los precios de los locales, se le obligara a cobrar los precios de la zona o se dejara que una vez más se robe a los usuarios obligados de esos comercios?
66-Hasta cuando se permitirá el uso de los edificios declarados de interés histórico por el municipio como se ve en declaraciones del intendente Pulti en la capital el 05/03/2008
"Se trata de un edificio construido en 1895 -en el que se instalaría un pequeño museo ferroviario- y dos chalets en los que funcionaba la Unidad Ejecutora Ferrobaires (antigua concesionaria de los trenes en el territorio bonaerense). Además, el jefe comunal solicitó que se preserve el abundante patrimonio forestal de la zona"
para uso del concesionario?
67-Se les cobra a las empresas de micros, que tienen en los mencionados edificios alquiler por su uso?
68-Si así fuera, es legal cobrarles por algo que no debería usar para beneficio de la terminal?
69-La publicidad, que le autoriza el pliego a cobrar, y podemos ver todos los chapones que tapan estos edificios históricos, llenas de ellas, entraran también dentro del plan municipal que está llevando la voz cantante el concejal Laserna?
70-El cartel de la Playa de Estacionamiento, está permitido, autorizado y paga los impuestos municipales?
71-El cartel que publicita la obra ubicado, en Luro y san Juan y que tiene un reflector iluminándolo, quien paga esa luz, será alumbrado público?
72-Por no haber terminado la obra, y en consecuencia no termino los locales destinados a despacho de encomiendas que estarán ubicados sobre la calle 9 de julio, porque los usuarios de encomiendas deben abonar en su playa de estacionamiento para poder llegar hasta su ubicación actual?
73-Si no están autorizadas las circulación de otro moto vehículo que no sean los ómnibus, por las calles internas de la terminal, porque se permite la descarga de mercaderías para sus negocios dentro de la terminal?
74-La municipalidad que demoro 70 días en pintar los cordones y definir la ubicación de la dársena de carga y descarga para los comerciantes de la zona de san juan y 9 de julio, permite que camiones de varias empresas estacionen en lugares no permitidos a los camiones que proveen a los negocios de la terminal?
75-La municipalidad, que es la que debería organizar la circulación vehicular en la zona de la terminal, colabora en el caos existente, no manteniendo agentes de tránsito permanentemente en la zona y luego viene con sus grúas a llevar autos de incautos usuarios de la terminal y con sus empleados a tocar pito indiscriminadamente y a cualquier horario, la ordenanza de ruidos molesto no lo alcanza a aquel que debe hacerla cumplir?
76-Con respecto a micros estacionados en todos lados haciendo la limpieza, la descarga de sus baños, con los motores encendidos, que esto se produce por no tener donde meterlos, cuando hará cumplir las ordenanzas vigentes y comenzara a infracciones a los mismos?
77-Donde esta la grúa que obligatoriamente debe tener la terminal para solucionar problemas como el que se dio en el mes de enero donde durante tres horas un micro estuvo detenido en la entrada de la misma y ocasiono innumerables problemas, teniendo los colectivos ingresar por la calle misiones en contramano y produciendo nuevamente que los pasajeros desciendan en la calle, en muchos casos?
78-Donde está el servicio adecuado de aviso de entrada y salida de ómnibus, pues cuenta con un solo teléfono, que en algunos acasos el chofer se debe bajar, y produce un atascamiento generalizado en la entrada de la calle 9 de julio con colas de micros en la calle que llegaron en su momento hasta la avenida jara?
79-Esta haciendo los planes de desratización y control de plagas que está obligado por pliego?
80-Con respecto al pago del canon, se esta pagando el mismo o que recurso legal está utilizando para no abonarlo?
81-Con respecto a los locales comerciales, el precio que es libre y no tiene obligación ninguna con respecto al mismo, que precio esta cobrando?
82-Y si es cierto el monto de aproximadamente 10.000$ entre alquiler y expensas que ha salido publicado en diversos medios, no le parece excesivo y que de esta forma dejo afuera a varios concesionarios de la vieja terminal que en algunos casos han tenido una vida dentro de la misma, pero tenían que competir con usted mismo para abonarle semejantes alquileres?
83-Con respecto a sus declaraciones cada vez que tuvo problemas con los concesionarios de la vieja terminal o con los propietarios de empresas de ómnibus, en donde decía que están acostumbrados a no pagar, usted paga sus canones e impuestos en todas las terminales? Noticias desde la propia Afip o tribunales varios no indican que lo haga.
84-Los seguros que en diversas entrevistas afirmo que abonaba y le estaban saliendo muy caros, en que compañía de seguros fueron contratados, en la suya o ya no la tiene?, y si los tiene, informe cuales y cuantos seguros tiene, para poder tomar las previsiones en caso de su incumplimiento.
85-En el caso de un accidente producido en una de las dársenas que vio afectada a una persona mayor, como se comprometió a ocuparse del tema en la reunión de la defensoría del pueblo el mes pasado, hizo algo y si lo hizo que fue?
86-Aclare porque mintió u oculto en varias oportunidades públicamente, y en el caso de la reunión con la defensoría, con respecto a diversos temas como ser que a usted le convenía terminar la playa de estacionamiento para ómnibus pues les cobraría y omitió decir que está obligado a darle 1/2 hora gratis, como le exige el pliego, y justamente esa media hora es la que molesta a los vecinos de la calle 9 de julio?
87-El aire acondicionado que debe proveer a boleterías y locales cuando lo pondrá?
88-El sector Vip cuando estará terminado
89-El sector internacional cuando estará terminado?
90-El plazo para la operatividad y puesta en marcha de la TMPF será el primer día hábil del mes veinticinco contado a partir del Acta de Inicio de Obra conforme lo establecido en la documentación licitatoria
Cual es el real plazo de comienzo de operatividad, quien lo autorizo a comenzar a operar y donde están esos documentos?
91-Con respecto a lo ocurrido el día 15/12/2009 el pliego dice:
La TMPF deberá operar bajo la condición normal de trabajo durante 365 días por año y 24 horas por día, durante los 30 años de la concesión, salvo causas de fuerza mayor o
imprevistas: tumultos, atentados terroristas y/o hechos de graves consecuencias
se entiende que el precio de toque de dársena no está contemplado en esa fuerza mayor.
92-Es obligación del CONCESIONARIO el cumplimiento de las PRESTACIONES
OBLIGATORIAS que se enumeran a continuación durante todo el período de la concesión:
a) Ejecución de la totalidad de trabajos y obras necesarios de construcción y
modificación de instalaciones y sistemas, incluyendo materiales, mano de obra,
equipos y maquinarias para la construcción, montaje, adecuación, reforma,
reordenamiento y puesta en marcha de las áreas de boleterías ómnibus, oficinas,
locales comerciales, estacionamientos para vehículos particulares, estacionamientos
para el servicio de transporte público de pasajeros automotor de media y larga
distancia, áreas de regulación para el servicio de transporte público de pasajeros
automotor de media y larga distancia, dársenas para el servicio de transporte público
de pasajeros automotor de media y larga distancia, caminos, calles de rodaje, accesos
vehiculares, sanitarios públicos para cada sexo por separados, sanitarios para el
personal para cada sexo por separados, áreas de carga y descarga de mercaderías,
vestuarios par el personal para cada sexo por separados, salidas de emergencias, Hall
central, control de accesos, área policía, área enfermería, oficinas ómnibus, áreas de
servicios generales, sala de máquinas, sector VIP, instalaciones, señalectica,
equipamiento, áreas de servicios al viajero / turista, rampas, circulaciones técnicas,
circulaciones públicas, áreas de depósitos, área de cocina – panadería, confiterías,
parquización, áreas verdes, diseño del paisaje, áreas lockers públicos, juegos niños,
alameda acceso terminal, espejos de agua, playas de estacionamientos remises, plaza
acceso a terminal, dársenas del el servicio de transporte público de pasajeros
automotor de corta distancia (transporte urbano), Torre, andenes del el servicio de
transporte público de pasajeros automotor de media y larga distancia, accesos
peatonales, mejoramiento del espacio público circundante, puesta en valor del espacio
público inmediato, depósito de maestranza, planta de cocheras, ascensores, cubiertas,
cimentaciones, pisos, aberturas, carpinterías, cerramientos, piezas arbóreas, salidas
andenes ferrocarril, oficinas ferrocarril, áreas de soporte técnico al tráfico del
transporte público automotor de pasajeros de media y larga distancia, refugios para
pasajeros del transporte urbano de pasajeros, cocheras soterradas, todas las
instalaciones (agua, aire acondicionado, gas, electricidad, cloaca, circuito cerrado de
TV, teléfono, etc.) y depósitos existentes en los edificios de la TMPF, para el
cumplimiento de lo estipulado en los presentes pliegos y según la oferta presentada.
b) Administración general del funcionamiento de la TMPF para asegurar a los
usuarios, público y empresas transportistas las mejores condiciones operativas y de
prestación de todos los servicios obligatorios así como los optativos que el oferente
incluya en su propuesta. También deberá efectuar la planificación, el control,
ordenamiento y registro del sistema de transporte de pasajeros y encomiendas.
c) Reparación, y mantenimiento durante todo el tiempo que dure la Concesión de
todo lo construido del predio de la TMPF, incluyendo todos los elementos que
conforman los edificios, tales como: muros, cielorrasos, pisos, aberturas, carpintería,
vidrios, elementos estructurales, vigas, techos, losas y columnas, instalaciones fijas
para teléfonos, comunicaciones e informática, de servicios sanitarios, desagües, gas,
electricidad, así como todos los elementos exteriores correspondientes a vías de
circulación de vehículos y peatones, playas de maniobra, estacionamiento y áreas
parquizadas, señalización e iluminación.
d) En especial se deberá asegurar en óptimas condiciones de mantenimiento a la
totalidad de los edificios de la TMPF en todos sus elementos y partes componentes y
conservando las características y calidades de terminaciones existentes.
e) Reparación, mantenimiento y/o reposición durante todo el tiempo que dure la
Concesión de los sistemas e instalaciones de informática, eléctricas, electromecánicas,
termomecánicas, de iluminación interior y exterior, de fuerza motriz, de
comunicación interna y externa, de protección y alarma, de control y señalización, de
difusión acústica, ascensores, montacargas, montaplatos, escalaras mecánicas y
cualquier otro dispositivo afectado al funcionamiento de la TMPF.
f) Se deberá, asimismo, asegurar la limpieza y efectuar el tomado de juntas y cambio
de paños o sectores de pavimento, cuando sea necesario, en las áreas de circulación
peatonal y vehicular en el ámbito de la TMPF.
A efectos de la valoración de la propuesta el proponente deberá acompañar una memoriadescriptiva en la cual se detalle la metodología de trabajo, el tipo, calidad y cantidad de materiales, elementos y/o sistemas a emplear y los plazos de ejecución , reparación o instalación estimados en cada caso, así como el plazo para el funcionamiento de la TMPF con todos sus edificios, instalaciones y equipamientos puestos en condiciones de operación.
La memoria descriptiva deberá contener planos y croquis, costo de las obras,
especificaciones técnicas y otros datos que permitan su evaluación, incluyendo plazos de ejecución que no podrán exceder los establecidos en los presentes pliegos. Antes de la realización de cualquiera de las obras deberá elevarse el Proyecto con planos generales, de detalles, especificaciones técnicas y de materiales para su aprobación por el CONCEDENTE.
En todos los casos deberán respetar las normas vigentes, en particular las normas sobre urbanismo y edificación de la Ciudad de Mar del Plata.
Ante estos últimos párrafos del pliego de bases y condiciones, podrá el concesionario informar el cumplimiento de los mismos?

Los incumplimientos del concesionario siguen, son realmente largos de relatar, tan largos como lo son el pliego de bases y condiciones y el reglamento  de la terminal mar del plata, como lo son también las ordenanzas que no se cumplen en la ciudad y no se hace nada para solucionarlo.
Desde estas humildes líneas les solicito a los legisladores y funcionarios políticos, a la ciudadanía en general, tenemos hoy la oportunidad de castigar socialmente y solicitar los castigos legales correspondientes a los empresarios que le hacen tanto mal al país y a la ciudad en particular.
Empresarios que con el solo estimulo de ganar dinero no les interesa aplastar a quien sea en beneficio exclusivamente propio.
Empresarios que haciendo uso de su tráfico de influencias y su manejo descarado de los medios de prensa no han titubeado un segundo en producir daños, amenazar, amedrentar, y poner de rodillas a políticos a todo nivel para conseguir sus cometidos.
Hoy tenemos y tienen la oportunidad de hacer todo aquello que dicen en campaña y fuera de ella, trabajar en beneficio de los ciudadanos comunes...
Hasta las 11 hs en el concejo...

DE QUE SE HABLARA EN EL CONCEJO, EL VIERNES CON OTERO? PARTE I

Mañana, en el concejo deliberante se le pedirá explicaciones al Sr Néstor Otero, sobre la situacion de la nueva terminal:
Me permito humildemente aportar una pequeña guía para no perderse en la vasta problemática que afecta a este emprendimiento privado, desde el comienzo de la obra, hasta el día de hoy
1-daños a las propiedades y la salud de la población, desde el comienzo de la obra, al no tomar recaudos exigibles por les, para no ocasionar molestias.
2-Por la impronta aplicada a su emprendimiento y ser propietario según sus declaraciones de bares, kioscos y playa de estacionamiento, dejar sin posibilidades de competir a los comerciantes de la vieja terminal
3-En que condición laboral se encuentran maleteros y empleados de baños, el concesionario no está obligado a prestar el servicio con empleados propios y gratuitamente?
4-Donde esta la oficina de la CNRT, que obliga  a los usuarios, sobretodo discapacitados a trasladarse hasta la vieja terminal para efectuar reclamos?
5-Donde están los funcionarios de la CNRT, órgano de control, que no ve o no dice nada ante los incumplimientos de Terminal Mar del Plata S.A.?
6-Donde esta la playa de estacionamiento de Ómnibus y la estación de servicios de Ómnibus, que obliga a los mismos a efectuar sus tareas, de espera, limpieza, arreglo, etc. en las calles de la ciudad?
7-Que hacen los colectivos estacionados sobre el alambrado de 9 de julio, sector no autorizado para el estacionamiento?
8-que pasa con el pequeño sector de Luro y san Juan, alambrado como para ser utilizado por otro sector que ya no sería ferrocarriles y nada se hizo.
9-porque el obrador llega casi hasta la vía y el sector de la cortada de 25 de mayo no, lo que permitiría agrandar la cortada referida para permitir el ingreso de autos particulares hasta el hall principal?
10-Por que se permite a esta empresa tener custodiada la calle las 24 hs mientras el resto del predio carece de vigilancia obligatoria?
11-Por que no hay efectivos de la policía federal obligatorios, ni hay local para los mismos?
12-Porque le aportamos custodia de la policía de la provincia (¿a costo nuestro?) y en las calles aledañas hay menos efectivos que antes de la "inauguración".
13-Porque no hay servicio de enfermería y medico obligatorio?
14-Porque no hay asientos suficientes?
15-Porque no hay baños suficientes?
16-Porque no hay sector de información?
17-Porque los precios son abusivos, si está obligado a cobrar los precios de la zona?
18-Porque no hay carros gratis obligatorios?
19-Si el problema de la entrega de los terrenos al que aduce la empresa es lo que no le permite terminar la obra, porque no cumplió con el convenio ejecutorio con la municipalidad donde debía alquilarle por lo menos por un año a los vecinos que habitan esos sectores involucrados?
20-Si es cierto que se consiguió la entrada y salida de los micros por los terrenos de ferrocarriles, cuánto tiempo demorara y quien pagara la obra de construcción de las calles?
21-Si el motivo de la apertura de esta obra sin terminar, como adujo cada vez que tuvo oportunidad, se refiere solamente a su necesidad de efectivo, para pagar los créditos que le dio el estado, para construir esta obra, cuál fue su inversión real  con fondos propios?
22-Si es cierta la aseveración del punto anterior, por que miles de usuarios y muchos vecinos debemos financiar con nuestra tranquilidad, salud y deterioro de nuestra calidad de vida, su emprendimiento?
23-Si es cierto como afirmo varias veces ser socio del Hotel Provincial, además de dueño de los bares, kioscos y playa de estacionamiento de la nueva terminal y y también ser dueño de todo Mar del Plata, no debería dar alguna explicación legal del uso de testaferros?
24-Con respecto al tema parlantes, que uso como arma de venganza contra vecinos que solo pedían vivir en paz, y que fuera infraccionado por la municipalidad, (después de 66 días de tortura), y hasta el día de hoy no se presento ante el tribunal, que medida va  a tomar para solucionarlo definitivamente?
25-Con respecto al punto anterior, si no le preocupa, porque nadie lo controla, como queda demostrado con todos los incumplimientos, no le parece demasiado ingenuo  decir ahora que lo obliga la CNRT a tener parlantes, y que podemos decir que es cierto está obligado a tener un sistema AUDITADO, pero no lo obliga a molestar al resto del mundo. y el sistema que tiene a todos oídos es ineficaz dentro de la terminal, según sus propias palabras porque no tiene puertas....
26-Con respecto a las puertas, que no puso, (como se comprometió en la reunión de la defensoría del pueblo que tendría terminado para el 15 de febrero) aduciendo que esperaba saliera un decreto del poder ejecutivo, no es esto tener información privilegiada que le permite ahorrase unos pesos para no tener que cambiar las puertas una vez salido el decreto?
27-Presento el  proyecto de parquizacion que le es obligatorio?
28-Y el de mantenimiento?
29-Porque tardo más de quince días en reparar las luces dañadas a los costados de la entrada del hall principal, sabe sr que todo lo por usted construido y el mobiliario, es parte del estado nacional y usted está obligado a cuidarlos?
30-Se informo a la CNRT, las quejas asentadas en libro de quejas, cuantas y de que tenor, y que se hizo para solucionarlas?
31-Porque el libro de quejas no está disponible en horario nocturno?  Porque no tiene ningún sector habilitado para esto, como no hay encargado de la terminal, que en ese horario hay que hablar con el encargado del bar...?
32-Deberiamos hablar de la entrada al sector del hall principal, porque no permite que autos particulares tengan acceso a la dársena (lamentable) de ascenso y descenso de pasajeros. y si es porque no tiene capacidad, porque no ha mejorado ese sector?
33-El lamentable trato que se da a los usuarios con capacidades diferentes, no permitiéndole llegar hasta las dársenas de arribo o egreso o a un lugar mas accesible?
34-No hay rampas suficientes para permitirle llegar desde las calles adyacentes, como tampoco hay veredas en condiciones.
35-En los últimos días se puede ver tres árboles talados en la vereda de 9 de julio, es su obligación cuidar de las veredas de la terminal y la arboleda existente, que clase de seguridad tiene, y durante cuantas horas la mantiene en los distintos sectores que debe obligatoriamente cuidar?
36-Cuantas veces cerrara (mientras la municipalidad o el órgano de control no lo obliguen a dejarla permanentemente abierta) la cortada de 25 de mayo, para sus rápidas obras en ese sector como ser: 
a- 3 días con sus noches en total, no consecutivos, para poner la puerta de aluminio y sus vidrios en el hall principal (algo de puertas pusiste, lástima que esta no soluciona los problemas de sonido)
b- una mañana para sacar los restos de una obra, materiales, andamios etc.
c- desde el ultimo sábado hasta el martes para vaya a saber qué obra, que no se pudo ver.
37-Porque, si sabía que había tomado estado público y se le había informado oficialmente que no se puede trabajar de noche produciendo ruidos molestos, continuo hasta finalizar la playa de estacionamiento de noche, sin importar las molestias producidas y mucho menos su palabra empeñada?
38-Porque continua sin facturar en la misma y entrega y quita a la salida  tickets sin valor fiscal y por ejemplo la factura manual que emite lleva el numero al día 10/02/2010
0001-00001205 ?
39-Porque construyo locales como la playa de estacionamiento que no cumplen con el código de ordenamiento territorial de mar del plata como lo exige el pliego de bases y condiciones, al que está obligado?
40-Con respecto al punto anterior tuvo un visto bueno de la municipalidad para construirlo?
41-La basura producida por sus locales, debe depositarse en un lugar interno, no en la  vereda como hace la playa de estacionamiento, que al momento lleva 4 días en la misma, con restos de pintura del último día que trabajo de noche.
41-La obligación que tiene de poner cartel en obra, presentar planos a la municipalidad, solicitar permisos de obra, la cumplió en algún momento?
41-Cuales son los servicios que paga a la municipalidad como contraprestación a los servicios que se le prestan?
42-Sabe usted que debe cumplir las ordenanzas de la ciudad de mar del plata, y no que usted le da permiso o injerencia, como ha manifestado en varias oportunidades?
43-Sabe usted que debería pagar por los agentes de tránsito extras, que se han debido poner en los distintos sectores afectados por la no terminación de la obra?
44-Puede explicar porque si dice que no le entregaron los terrenos, los usa como deposito de restos de materiales de obra y otras cosas pertenecientes a la terminal?
45-Sabe usted que ese terreno se mantenía limpio y con el pasto corto, hasta que usted metio mano en el y hoy se encuentra abierto a las calles adyacentes y constituye un peligro para quien pudiera entrar, y además es un inmenso centro de contaminación?
Continuara...

SI NO TE QUEJAS...NO TE QUEJES....

EL VIERNES 26/02 A LAS 11 HS TENES LA OPORTUNIDAD DE EXPRESARTE ANTE LOS CONCEJALES DE MAR DEL PLATA, Y EN EL PROPIO RECINTO DEL CONCEJO, SI SOS VECINO O USUARIO DE LA NUEVA TERMINAL
"TENES QUE ESTAR"

A PREPARARSE PARA EL VIERNES Y ALGUNAS PREGUNTITAS MAS...

"Cometer un error y no corregirlo es otro error."

"SI QUIERES CONOCER A ALGUIEN, DALE PODER,  EL PODER NO CORROMPE DELATA"

La política es el arte de buscar problemas, encontrarlos, hacer un diagnóstico falso y aplicar después los remedios equivocados

ULTIMA NOTICIA:  OTERO CONCURRIRA EL DIA VIERNES AL CONSEJO...
 
Ante los comentarios periodísticos sobre las inspecciones en el ámbito de la terminal y la posición del concesionario de no permitirlo, se hizo o hará algo o ya esta...???
Y ya que estamos, los negocios no están pagando ningún servicio municipal, porque no están habilitados, mientras se cierran constantemente comercios y otros por no encontrase en regla, que pasa con estos comercios de la terminal?
y la terminal en si que le damos servicios municipales por todos lados, que le estamos cobrando?, se le cobra? o se los regalamos....mientras el intendente decide un aumento de tasas....
Obras Sanitarias, Empresa 9 de Julio, etc., quien podrá respondernos?
hace unos días recibí un mail, que creo que viene bien reproducirlo hoy, si quieren cambien Argentina por Mar del Plata y país por ciudad

¿YA NO TE GUSTA ARGENTINA?

Hola a todos: éste es el mejor correo que he recibido en relación con la inseguridad porque nos hace responsables a cada uno de nosotros de varios de los problemas y hace recaer sobre nosotros una parte de la culpa pero también de la solución. Éste es el camino correcto porque el pensamiento es positivo y activo. Háganlo circular para crear conciencia

¿No le gusta el país

en el que vive?

¡¡Cámbielo usted mismo!!

Y si no participa....

¡NO SE QUEJE!!  

¿Encuentra absurdo el robo de camiones de carga y autos, a veces hasta con asesinatos de las personas?

Solución: Exija la factura en todas sus compras. y no compre trucho 

 ¿Usted encuentra absurdo el desorden causado por los vendedores ambulantes?

Solución: Nunca compre nada a ellos. La mayor parte de sus mercaderías son productos robados, falsificados o contrabandeados.

    

¿Usted encuentra absurdo el enriquecimiento ilícito?

Solución: No lo admire, ni lo practique; repúdielo y no dé mordidas ni pequeñas ni grandes.

 ¿Usted encuentra absurda la cantidad de mendigos en los semáforos y/o en cada esquina?

Solución: Nunca les dé NADA. Canalice su ayuda solidaria directamente a las instituciones de su confianza. (PERO, SI NO CUMPLE CON LO SEGUNDO, NO SE SIENTA BIEN HACIENDO LO PRIMERO, NO SIRVE PARA JUSTIFICARSE, SEA HONESTO CONSIGO MISMO)

  ¿Usted encuentra absurdo que las lluvias inunden la ciudad?

Solución: Solamente tire papelitos y basura, EN LOS CANASTOS DE BASURA, barra su vereda y si construye, no eche la basura en las calles

  Usted encuentra absurdo que haya revendedores de entradas para espectáculos?

Solución: No les compre, aunque eso signifique perderse el evento. Mejor trate de comprar con anticipación

  ¿Usted encuentra absurdo el tránsito en su ciudad?

Solución: Nunca cierre el paso, respete las normas, estacione en los lugares habilitados, practique la técnica de paso 'uno por uno'.

 ¿Usted Considera alarmante el índice de criminalidad en este país?

Solución: invierta en ARGENTINA si es empresario; trabaje con calidad si es empleado y ambos paguen sus impuestos. No sea aviador, ni lo permita. ¡Produzca con calidad y pague sueldos de dignidad! Con ello, podrán darles una educación de calidad a sus hijos y evitar la formación de delincuentes. No hay criminal que no salga de una familia.

  Usted Encuentra terrible el problema de la drogadicción?

Solución: únicamente atienda bien a sus hijos y ni siquiera tendrá que vigilarlos.

  SI USTED CONSIDERA QUE NINGUNA DE LAS COSAS ANTERIORES MEJORARÍA EL PAÍS, ENTONCES USTED ES PARTE DEL PROBLEMA Y NO DE LA SOLUCIÓN. ¡PÍENSELO! Y FORME PARTE DE LA SOLUCIÓN, NO DEL PROBLEMA QUE AQUEJA A LA NACIÓN.

LA SOLUCIÓN INICIA CONMIGO Y CONTIGO.

Y si no participa....

¡NO SE QUEJE!!  

Estamos pasando por una etapa de falta de cultura ciudadana y de patriotismo. Necesitamos cambiar nuestro comportamiento para que podamos vivir en un país donde tengamos el orgullo de decir: YO SOY ARGENTINO. Estando quieto, usted no contribuye con nada; por lo tanto, no puede reclamar.  Practique los puntos con los cuales usted concordó e intente practicar también aquellos con los cuales no lo hizo. Y, sobre todo, divulgue este mensaje, (por lo menos entre sus amigos), pues así estará contribuyendo para una ARGENTINA mejor. Necesitamos mejorar nuestro país. Vamos todos a vivir con ÉTICA y eso tiene que comenzar con cada uno.

PASALO Y HACE PATRIA!!!!

Hasta la vista